雑感

観光船

羽田空港を海側から眺める観光船が就航している。船からの眺望は新鮮でお勧めだ。食事を取りながら優雅に楽しむツアーもあるけど、僕は写真を撮りたいので、窓越しじゃなく、しかもフォトジェニックなポイントに連れて行ってくれるツアーを利用する

以前、ググった結果「サンタバルカ号」という船を見つけ、2度参加した。この船は横浜港の大さん橋近くから出港し、かなりの速度で羽田空港沖に到着する。それもそのはず、羽田空港のD滑走路建設のための作業員をこの船で高速輸送していたらしい。D滑走路完成後に格安で払い下げてもらい利用しているという。なるほど速いはずだ。D滑走路とは空港南端の洋上に建設され、海からアクセスしたほうが便利なのだろうね

小回りのきいた18トンの小さな船なので写真撮影には最高だ。例えば夕日のシーンで航空機がうまく重なる場所でビミョウに位置調整してくれる(写真)。普通のツアーだと決められたコースを巡るだけだけど、このサンタバルカ号はモデルに対して撮影者が動くような感じだ

ライフジャケットをつけているけど海没が怖い
ビミョウな位置に船が動いてくれる

いろんなカメラマンの意見を聞くうちに船長も心得たようで、天候や波高の具合を見極めて、その都度撮影ポイントの提案がある

料金は2時間ほどの巡航で5000円ほど、船長と操縦士しかいないので安くできるのだろうなぁ

ということで今年もツアーを予約することにした

「??予約のホームページがない!」 ググってみると、

「横浜港沖で観光船が防波堤に衝突 乗客ら10人が負傷 クルーズの帰港中」

という過去のネットニュースが飛び込んできた。今年の1月25日に横浜港の防波堤にぶつかり、けが人が出て運行を休止しているらしい。サンタバルカ号ファンは多く、再開を望む声は多いけど、知床の観光船沈没事故を思い出してしまうものね。船の修理や国土交通省の再開許可を考えるとハードルは高いなぁ

こういうツアーは小回りがきくとリスクは増える傾向にあるので難しいところだ。確かに僕も冬の海は避け、初夏から秋口にかけて参加するようにしている。海没は怖いからね。けれど別の船だとフォトジェニクな羽田空港は撮れないだろうし、僕としてはサンタバルカ号しか考えられない

カメラマンって良い写真を撮るためにリスクを増やす傾向にある。アマチュアを見ていると「こんな危ない場所から撮るの」と思うことがあるけど、分かる気もする。ファインダー越しに、被写体を見ているとリスクなんて忘れるものね。そこで生きがいを感じるか、グッとガマンするかは難しいね。僕はなるべく無理はしない。サンタバルカ号乗船くらいがリスクの限界だなぁ

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